專業汽車媒體可能做成汽車電商平臺
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2018-10-19 16:17
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【概要描述】“雙十一”（11月11日），這是中國電商創造的特殊日子，這個特殊日子或許又將引爆中國汽車行業的首輪電商大戰。
專業汽車媒體可能做成汽車電商平臺
【概要描述】“雙十一”（11月11日），這是中國電商創造的特殊日子，這個特殊日子或許又將引爆中國汽車行業的首輪電商大戰。
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- 發布時間：2018-10-19 16:17
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“雙十一”（11月11日），這是中國電商創造的特殊日子，這個特殊日子或許又將引爆中國汽車行業的首輪電商大戰。
先是汽車之家網站借“雙十一”的噱頭推出了“11·11瘋狂購車節”，隨后易車網也在其易車惠常態化運作的基礎上推出了“脫光價”（“脫光”用語，脫離光棍），而部分媒體也借此機會推出了“賣車寶”，并借此進入這輪汽車電商的混戰中。
然而傳統電商未能將汽車平臺做好。天貓商城打響了中國汽車電商的第一槍，但在很多業內人士看來，天貓并不是真正意義上的汽車電商，它的核心價值是在于品牌傳播。截至今年5月，天貓商城共有9家汽車品牌旗艦店和5家經銷商專營店，累計展出的車型有535款，總預訂量為6781輛，并且江淮悅悅一家就被預訂了3547輛，占總預訂量的52.3%，其他傳統的市場銷量比較好的車型，在天貓的預訂量平均只有十幾輛。
傳統電商為何沒有將汽車平臺做起來？汽車之家CEO秦致認為，首先是用戶需要有足夠多的選擇，在過往的很多汽車的團購項目當中，往往也就幾款產品。其次，像電商血拼的節日往往是全場五折促銷、六折促銷。但是歷史上大部分所謂的汽車購物節，大部分用戶付的價錢跟線下購物是一模一樣的。
專業的汽車媒體是目前最有可能做成汽車電商的平臺，某汽車事業部副總經理晏成認為：“專業的汽車網站覆蓋了最精準的購車用戶，并且可以提供從選車、看車到試駕購車的一站式服務?！?/div>
汽車之家副總裁馬剛在接受記者專訪時表示，對于未來汽車電商的發展他并不清楚，但他表示：“如果現在不去試水做汽車電商，未來可能會落后于競爭對手。我們必須保證自己在任何時候都是領先于其他汽車網站的發展?！痹诮衲昶囍宜瞥龅亩鄠€購車活動，都是免費向其合作的汽車廠商、大區和經銷商開放，包括今年的“11·11瘋狂購車節”。
“價格是個大問題”，晏成說，網上的價格與4S店的價格長期以來必須要達到一個平衡?！叭绻麅r格低于線下，那么經銷商利益受損，但等于或高于線下，對消費者來講又缺乏吸引力?！倍绻偸欠叛a貼或者廠家的市場補貼，則根本不利于建立一個健康的商業生態環境。
而在對于未來的盈利模式探討時，晏成認為，專業的汽車電商可能會打包在汽車企業給予網站的廣告及軟文中，即未來汽車企業或4S店在電商領域的支出還要從市場或公關費用中出，而不占企業的渠道費用。但馬剛認為，誰也不知道未來汽車營銷渠道的發展，現在是從宣傳費用中出，誰也不能保證之后企業不會拿出專門的資金來發展電商。
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